Tachograf cyfrowy I generacji rejestruje czas jazdy i odpoczynku z karty kierowcy, a inteligentny (smart) robi to samo, ale dodatkowo zna pozycję pojazdu z GNSS i pozwala Inspekcji Transportu Drogowego odczytać podstawowe dane zdalnie, bez zatrzymywania ciężarówki. Najnowsza wersja to SMT2 (G2V2) i to ona jest dziś obowiązkowa w transporcie międzynarodowym oraz kabotażu w UE. W krajowym jeszcze nie musisz jej mieć.
To najkrótsza odpowiedź. Teraz po kolei, bo diabeł tkwi w terminach.
Co dokładnie umie tachograf inteligentny, a czego nie ma cyfrowy I generacji
Tachograf inteligentny dokłada trzy rzeczy, których „stary" cyfrowy nie miał:
- GNSS (pozycja satelitarna) — urządzenie samo zapisuje miejsce rozpoczęcia i zakończenia pracy oraz co 3 godziny jazdy. Mniej miejsca na ręczne korekty, mniej sporów przy kontroli.
- Zdalny odczyt przez ITD (DSRC) — inspektor z drogi, przez czytnik mikrofalowy, widzi czy w danych nie ma śladów manipulacji. Jeśli wszystko gra, możesz jechać dalej.
- Nowe zabezpieczenia kryptograficzne — trudniej podłączyć magnes, emulator czy inne „cuda", które kiedyś krążyły po parkingach.
SMT2 (G2V2) to rozwinięcie SMT1: rejestruje m.in. przekraczanie granic i operacje załadunku/rozładunku. Dla firmy oznacza to mniej pracy przy ewidencji kabotażu, bo część rzeczy urządzenie zapisuje samo.
Tabela różnic
| Cecha | Cyfrowy I gen. | Inteligentny SMT1 | Inteligentny SMT2 |
|---|---|---|---|
| GNSS (pozycja) | nie | tak | tak |
| Zdalny odczyt ITD (DSRC) | nie | tak | tak |
| Rejestracja granic | nie | nie | tak |
| Załadunek / rozładunek | nie | nie | tak |
| Wymagany w transporcie międzynar. | nie (wycofywany) | nie (wycofywany) | tak |
| Legalizacja | co 2 lata | co 2 lata | co 2 lata |
Kiedy trzeba mieć SMT2
SMT2 dotyczy tylko transportu międzynarodowego i kabotażu w UE. W przewozach wyłącznie krajowych obowiązek wymiany na razie Cię nie obejmuje. Terminy montażu SMT2:
- analog i cyfra I generacji — wymiana była wymagana do 31.12.2024,
- SMT1 (I wersja inteligentnego) — do 18.08.2025 (obowiązek SMT2 od 19.08.2025),
- busy i LCV o DMC 2,5–3,5 t w transporcie międzynarodowym — od 01.07.2026.
Nie ma żadnego terminu „2034" — jeśli ktoś Ci tak mówi, myli się. Po wymianie urządzenia pamiętaj, że pierwsza kalibracja musi nastąpić w 14 dni od montażu lub pierwszej rejestracji pojazdu (art. 23 rozp. UE 165/2014). Cały proces ogarniamy w ramach montażu tachografów i sprzedaży tachografów.
Legalizacja — taka sama dla obu
Legalizacja (kalibracja, sprawdzenie okresowe) tachografu — i cyfrowego, i inteligentnego — wykonuje się co 2 lata (24 miesiące). Niezależnie od generacji urządzenia zasada jest identyczna. U nas legalizacja tachografu to koszt od 500 zł.
Do tego dochodzą obowiązki z pobieraniem danych, które też nie zależą od tego, czy masz cyfrę czy smart:
- z karty kierowcy — co najmniej raz na 28 dni,
- z tachografu (jednostki pojazdowej) — co najmniej raz na 90 dni,
- dane przechowujesz minimum 12 miesięcy (rozp. UE 581/2010).
Jeśli nie chcesz tego pilnować samodzielnie, robimy pobieranie danych od 100 zł i rozliczanie kierowców za 100 zł/mc.
Ile kosztuje brak legalizacji
Kary są poglądowe (podstawa: ustawa o transporcie drogowym) i zależą od konkretnego naruszenia, ale dają obraz skali:
- brak ważnej legalizacji — kierowca do 2000 zł, firma 1000–5000 zł,
- brak pobrania danych — 500 zł za pojazd i 500 zł za kierowcę,
- jazda bez ważnej karty — ok. 500 zł, a użycie cudzej karty lub nierejestrowanie — 2000 zł.
Jednorazowa legalizacja od 500 zł jest po prostu tańsza niż mandat.
Dlaczego u nas
Motoguard to autoryzowany serwis VDO z własnym zezwoleniem GUM (DT 36/2025) i stacją w Poznaniu. Sprzedaż i wysyłkę realizujemy w całej Polsce, montaż przez partnerów. Mamy też gotowe pakiety dla busów: Tachograf BUS + montaż za 5500 zł oraz BUS + GPS za 5900 zł (abonament GPS 300–400 zł/mc). Cenniki znajdziesz w zakładce cennik, a sam temat smart rozwijamy szerzej na stronie tachograf inteligentny.
Nie wiesz, czy Twój pojazd potrzebuje SMT2?
Zadzwoń — sprawdzimy generację Twojego tachografu i termin wymiany, zanim zatrzyma Cię ITD. 661 430 600, czynne pon.–sob. 7–21. Możesz też napisać przez kontakt.